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        邁格新舊蓄電池串聯混合使用帶來的影響

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            現在,許多用戶為了節約成本,讓還能使用的蓄電池充分利用,經常發生新舊蓄電池混合使用的現象。這種做法是非常影響蓄電池的使用壽命,同時也存在相當高的危險性。
         
            我們知道,蓄電池是化學能與電能互相轉化的一種儲能裝置。蓄電池在使用一定時間以后,蓄電池會出現不同程度的損耗,其內阻會隨著使用逐步增大,電動勢也會逐漸下降。
         
            有的用戶為了節約維護成本,會把損耗較大的電池換成新的同型號的電池,這就出現了新舊蓄電池串聯混用的情況。
         
            但是很多用戶卻不知道,這種做法會大大的縮短蓄電池的使用壽命。因為新蓄電池內的化學反應物質比較多,電池端的電壓較高,電阻較小。但是,舊蓄電池端電壓較低,內阻較大。在這種情況下,如果用戶將新、舊蓄電池串聯起來混用,那么在充電狀態時,舊蓄電池兩端的充電電壓就會高于新蓄電池兩端的充電電壓,結果會造成新蓄電池充電尚未充足而舊蓄電池的充電電壓早已過高而出現過充發熱“膨包”現象;而在放電的狀態下,由于新蓄電池的電荷容量比舊蓄電池的電荷容量大,結果造成舊蓄電池過量放電,甚至還會造成舊蓄電池的反極問題。因此,把新、舊蓄電池串聯混用是完全不可取的。
            除此之外,不同電荷容量的蓄電池、不同廠家的電池也不能串聯混用。因為兩種電荷容量不同的蓄電池串聯使用時,往往會使電荷容量小的蓄電池過量充電或者放電,大大縮短其使用壽命。不同廠家的電池因為內部電解質的不同,相應的內阻和電勢都會不同。充電時的電壓和物質反應量不同,充入的電荷容量也不相同,放電狀態下充入電量少的電池勢必使用壽命減少,后期迅速老化、報廢。
            了解到新、舊蓄電池串聯混用的危害之后,大家應該就不會為了節約維護成本,盲目的把新、舊蓄電池串聯起來使用了,只有正確及時的維護好蓄電池,才能保證蓄電池的使用壽命和正常的工作。
            總之,新舊電池混用,不管串聯還是并聯,弊端很多,所以武漢邁格建議新舊電池不應混用。
         
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